～难得糊涂～ 发表于 2023-7-31 18:12:30

武隆白马乌江大桥主拱顺利合拢！

<p>武隆白马乌江大桥主拱顺利合拢<br/><br/><br/><br/><br/>白马航电枢纽工程白马乌江大桥主拱顺利合拢。张金龙/摄<br/><br/><br/><br/><br/>白马乌江大桥<br/> <br/>&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;白马乌江大桥位于重庆市武隆区白马镇，是重庆交通重点项目——乌江白马航电枢纽项目标志性工程，也是重难点和控制性工程。<br/><br/><br/><br/>&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;该大桥是一座中承式钢管混凝土等截面桁架拱桥，桥梁全长263.2米，主跨230米，桥面设计宽度11米，全桥主拱圈有2道拱肋，每道拱肋划分为2个预埋节及15个拱肋节段，最大单节重62吨，拱肋间由12个横撑对接熔透焊接连接，项目施工难度大，工艺要求高。<br/><br/><br/><br/>白马乌江大桥主拱合拢<br/>SUCCESSFUL CONSTRUCTION<br/><br/><br/><br/>白马航电枢纽工程白马乌江大桥主拱顺利合拢。张金龙/摄<br/><br/>&nbsp;&nbsp;<br/><br/>近日，伴随着最后一节长达12.6米重33吨的拱肋节段平稳、精准地嵌入白马乌江大桥拱圈，重庆白马乌江大桥顺利实现主拱合龙，这标志着大桥主体工程建设关键节点目标完成，即将进入桥面铺装和附属设施施工阶段。<br/><br/><br/>自今年4月首节拱肋开始吊装以来，项目建设单位坚持科技引领、创新驱动，在工期紧、任务重、环境复杂、交叉作业的困难条件下，克服了钢结构构件运输路线长、吊装重量大、作业气温高、登高作业危险系数高、高温酷暑等诸多不利因素，通过优化施工工艺，创新工法，强化施工组织，做好工序衔接，加大吊装施工安全隐患排查等举措，精心组织，合理谋划，最终历时两个多月，成功实现了大桥主拱顺利合龙，为大桥顺利通车打下了坚实的基础。<br/><br/><br/>“见证时刻”<br/><br/><br/>效果图。 <br/><br/>&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;据悉，作为乌江白马航电枢纽项目枢纽区联通左右岸的主通道，项目建成后将结束乌江白马段没有大桥的历史，为当地居民出行提供便利，对保障枢纽工程建设、改善乌江左右岸村镇落后的交通状况，提升地方投资环境，服务助推武隆经济社会高质量发展具有重要意义。<br/><br/></p>

爱是艺术 发表于 2023-7-31 19:38:34

意义相当重大{:7_368:}{:7_368:}

山姐2 发表于 2023-8-1 07:10:19

厉害

刘小骗。 发表于 2023-7-31 23:52:23

辛苦了，工人们

醉人眸° 发表于 2023-8-1 10:24:52

不错

别来乱问 发表于 2023-8-1 10:16:58

确实辛苦了

我就是我也 发表于 2023-8-1 09:39:39

不错

常常不在线 发表于 2023-8-1 11:35:57

确实可以

转角相遇 发表于 2023-8-1 11:32:13

回家方便了以前要1个小时现在只要几分钟

好名 发表于 2023-8-1 11:04:04

我川东船舶重工有限责任公司川船大业制造

wl_奋斗_VzYj4 发表于 2023-8-1 11:42:44

看哈双堡大桥，那个才算牛

未取名 发表于 2023-8-1 15:33:35

确实
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